ميدلت المدينة

مقتطف من التعريف بالمنطقة 

ميدلت (ميدلت، ميدلت الأمازيغية أو Awṭaṭ) هي مدينة في المغرب، عند تقاطع سلاسل جبال الأطلس المتوسط ​​والأطلس الكبير الشرقي. ويبلغ عدد سكانها 44781 نسمة في عام 2004، سيكون 55 400 نسمة في عام 2012 (تقديرات).

مدينة ميدلت (Midelt) تقع في علو 1521 متر ، أسسها محمية في عام 1917 لجعله مركزا إداريا للمنطقة. يتم تجميع هذه المنطقة تحت اسم دائرة "دائرة ميدلت" التي تغطي مساحة 6000 كيلومتر مربع والتي هي مراكز الرئيسي: إيتزر، بومية، أغبالو، تونفيت، القصابي، بوعياش، Krouchen، Mibladen، Ahouli. و بصرف النظر عن هذه المدن، والباقي من السكان يعيشون في Igharman (القصور، دوار، Dchar، حسب المنطقة واللغة) التي تغطي المنطقة بأكملها في مناطق قريبة جدا من بعضها البعض.

تأسس المركز الإداري للمحمية لثلاثة أسباب على الأقل:

1. في الإطار الإداري لتحديد سكان ريفي بأكمله.

2. في الإطار الاستراتيجي التي ميدلت هي بوابة إلى الجنوب الشرقي من البلاد، وذلك إلى الجزائر، من خلال الطريق الوطني رقم 13 (RN 13، السابق RP 21) الذي يربط ميدلت الرشيدية ( سابقا كسار السوق. وRN لديه ممر رئيسي مكونة من النفق زعبل نفق شكلت من قبل جنود من الفرقة الأجنبية الذين استندت في ميدلت في الوجود الفرنسي، سواء مع كتيبة الرماة marocainssoit كتيبة من Zouaves. وكانت هذه الاستراتيجية أيضا على ضمان المصالح الاقتصادية لفرنسا عن طريق حماية استغلال منجمين الرائدة في المنطقة الواقعة Mibladen وAhouli.

3. في سياق استغلال ثروة المنطقة. شركة فرنسية تدعى "Penaroya" تعمل كل من الألغام الرصاص، وتقع على بعد 15 كم و 25 كم من ميدلت. ويعمل هؤلاء أكثر من 1500 عامل ، يشرف عليهم فقط الفرنسيون. وقد بالشاحنات الرصاص المستخرج مباشرة إلى ميناء الدار البيضاء للتصدير.

لاستغلال مناجمها، الشركة التي بنيت في عام 1928، في قصر Flilou، واحدة من محطات الأولى électriquesdu المغرب. هذه الطاقة الهيدروليكية تغذي الكهرباء وكذلك قرية التعدين، وذلك بفضل السد قصر Tattiouine تقع عند سفح جبل العياشي. السد يسمح لتوفير المياه الى السد Flilo ذلك، فهو رمى الماء على توربينات من الطاقة الهيدروليكية الكهربائية.

في إطار كل من التهدئة أن الاستراتيجيات العسكرية والاقتصادية، ميدلت كان على علاقة بالقطار حتى 19351 (قناة 60 سم) إلى خط للسكك الحديدية فاس وجدة (طريق السكة الحديد وأسماء محطات تبقى حتى الآن). بل هو أيضا بداية الطريق زيز، من خلال نفق من فم زابل، حفرت من قبل الفيلق الأجنبي. وقد تم تجهيز المدينة أيضا مع المطار (الآن غير صالحة للاستعمال) المستخدمة من جانب كل من الجيش وعدد من كبار المسؤولين التنفيذيين من الألغام